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救護車IPLC模組電路控制設計分析
作者:救護車生產廠 點擊次數: 發布時間:2017-06-01 09:25:05

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  1.2.1救護車廠家欧冠足彩改裝救護車的電器輸入信號及邏輯輸入信號分析上述電路控制分析中我們可以了解,對救護車改裝電路的控制主要為4個位置:駕駛艙、救護艙、尾門、側拉門。從表6中我們可以了解,總計有33路輸入元器件信號道,從日常的使用模式上,可以將外部爆閃燈信號合并為1個信號道,即可減少2個信道,因救護艙內照明燈比較多,需增設為1個輸入信號道,直流電源、GPS車載系統、車載電臺主要為輸出信道,通過點火信號開關閉,紫外線消毒燈及臭氧發生器為通過邏輯關系輸出,不需要輸入信道。因IPLC上有2個PMC擴展接口,故6~19電器中可組合2個操作面板模組:駕駛艙操作面板,可控制6、8、9、10、12~19改裝電器;醫療艙操作面板,可控制6~12改裝電器。故根據上述2個模組開關控制后,還需要7個信道,滿足20~26邏輯輸入信號,根據聯動設計,尾門及側面有外部照明要求,需增加尾門及側拉門2個小操作面板模組,可控制14~16照明燈。表6中27~32為救護車智能化[7]擴展信號道,故需要IPCL增加6個信號道模塊,該模組為智能化控制模組,主要輸入信號的形式:(1)氧氣壓力信號。通過模擬信號轉化為電流,通過電流的大小,滿足對氧氣壓力的監控。(2)胎壓壓力信號。通過胎壓監測數字信號,IPLC直接讀取數字信號對車輛輪胎壓力的監控。(3)里程輸入信號。通過讀取原車內里程數據,滿足對車輛里程的監控。(4)溫度傳感輸入信道。目前IPLC模塊已經具有,借用現用的輸入信號,對車輛空調進行控制。(5)環境亮度傳感信道。目前IPLC模塊已經具有,借用現用的輸入信號,對車輛光源進行控制。(6)空氣凈化裝置信道。通過環境空氣污染指數(API)等級劃定,控制空氣凈化裝置。

  1.2.2救護車改裝電器輸出信號及邏輯輸出信號分析依據救護車改裝電器部件,可以列出救護車改裝電路輸出單元及邏輯輸出單元。(1)車載電臺電源。點火開關開啟后,車載電臺開啟,反之亦然。(2)GPS車載系統電源。點火開關開啟后,GPS車載系統開啟,反之亦然。表64位位置的控制狀態(3)直流電源。除駕駛艙內點煙器不受控制,后艙改裝增加直流插座,均在點火開關開啟后,提供電源輸出,但熄火時,時間延時15min,關閉電源輸出。(4)紫外線消毒燈。點火開關開啟后,手剎提起,醫療艙中門及尾門關閉,語音提示“是否需要紫外線消毒,消毒時間30min”,駕駛員按下按鈕后啟動紫外線消毒,延時時間30min。但任意車內開啟,消毒燈將停止,并重新操作。(5)臭氧發生裝置[8]。點火開關開啟后,手剎提起,醫療艙中門及尾門關閉,語音提示“是否需要臭氧消毒,消毒時間60min”,駕駛員按下按鈕后啟動臭氧消毒,延時時間60min后自動關閉。但任意車內開啟,臭氧消毒將停止,并重新操作。且需要時間計數每48h提醒1次使用臭氧消毒。(6)室內對講機系統通過按鈕控制,15min內無感應話音,將自行關閉。(7)醫療艙換氣系統。通過按鈕控制,熄火后自動斷電、復位(關閉也可按鈕控制)。(8)逆變電源。通過按鈕控制,熄火后時間延時15min,自動斷電、復位(關閉也可按鈕控制)。(9)救護艙內照明燈。救護艙內照明分2組控制:1組,通過按鈕控制,熄火后自動斷電、復位(關閉也可按鈕控制);2組,通過按鈕、中門及尾門開啟控制,但中門及尾門開啟需通過環境亮度控制,環境亮度≤150lx時,此1組燈亮。(10)救護艙手術射燈。通過按鈕控制,熄火后自動斷電、復位(關閉也可按鈕控制)。(11)救護艙夜間行車燈。通過按鈕控制,熄火后自動斷電、復位(關閉也可按鈕控制)。(12)救護艙內裝飾燈。通過按鈕控制,熄火后自動斷電、復位(關閉也可按鈕控制)。(13)警燈及爆閃燈。直接通過警報器控制,均頻閃顯示,步調錯開(次操作僅駕駛艙控制)。當備用電池電壓低于12.5V時切斷左側、右側、尾側爆閃燈。(14)左側外照明燈。通過按鈕控制,熄火后自動斷電、復位(此處照明滿足3個位置的輸入操作),當備用電池電壓低于12.5V時,左側外照明燈切斷。(15)右側外照明燈。通過按鈕控制,熄火后自動斷電、復位。當備用電池電壓低于12.5V時,右側外照明燈切斷。(16)尾門外照明燈。通過按鈕控制,熄火后自動斷電、復位(此處照明滿足3個位置的輸入操作),當備用電池電壓低于12.5V時,尾門側外照明燈延時10min后切斷。(17)啟動電池電壓信號。輸出電池電量信號,低于12.8V報警。(18)備用電池電壓信號。輸出電池電量信號,低于12V報警。(19)剎車燈電流信號。手剎拉起,但車不熄火,剎車燈頻閃。(20)氧氣瓶壓力信號[9]。氧氣壓力≤4MPa時,預報警,鳴叫頻率低沉;氧氣壓力≤2MPa時,報警,鳴叫頻率急促,記錄預報警和報警的日期和時間(可預留擴展口)。(21)胎壓壓力信號。胎壓壓力大于或小于額定胎壓值,預報警,鳴叫頻率低沉,檢查后按鈕消除。(22)里程輸入信號。里程公里累計計數達到4500km時,點火開啟后,語音提示“本車需要保養,請注意”1次;計數達到4800km時,語音提示“本車需要保養,請注意”3次,保養后按鈕消除,重新計數。(23)空氣凈化裝置[10]。通過檢查醫療艙內空氣質量污染指數API數據輸入,200≥API≥100,空氣凈化裝置開啟1擋;300≥API≥200,空氣凈化裝置開啟2擋;API≥300,空氣凈化裝置開啟3擋。熄火后自動斷電。(24)溫度傳感輸入信道。通過檢查醫療艙內溫度數據,設定后艙空調開啟狀態:溫度≥28℃,后冷風開啟,自動調風,開啟后需延時10min,測試室外溫度,室外溫度≥30℃,室內溫度≤15℃,不可開啟暖風。溫度≤15℃,后暖風開啟,自動調風,開啟后需延時10min,測試室外溫度,室外溫度≤15℃,室內溫度≥28℃,不可開啟冷風。熄火后自動斷電。(25)醫療設備保養提示信道模塊。通過逆變交流輸出電流,設定醫療設備保養提示時間。(17)~(25)輸出信號為智能化模塊組,如技術不成熟可作為預留擴展信道。

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